Guerra en los peajes de las autopistas

El peaje de Mollet se amortizó en el año 2004. Costo 19 millones de euros. Cuando acabe la concesión en el 2021 habrán recaudado 530 millones de euros. Y no es la única. Hay autopistas catalanas que multiplican por cuarenta los beneficios que han obtenido las concesionarias. Los vecinos además se quejan de que cuando está a punto de acabar la concesión la vuelven a prorrogar. Más del 60% de las autopistas catalans son de peaje.

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